Life with Ocean

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거리 3

요트 세계 여행 무역풍, 순풍 타고 태평양 (지구자전 반대), 앞바람 맞고 인도양 어렵다.

요트를 타고 세계 여행을 하고 싶다. 인도양 코스 보기 인도양은 지구 자전의 순방향이고, 무역풍의 앞바람을 맞게 된다. 이것이 바로 Close reach 가 되겠다. 아직 배워야 하는 입장이라 유식한 용어를 자주 사용할 예정이다. 무역풍은 적도에서 서쪽으로 해서 북쪽으로 휘감는 바람이니까, 실제로 불어오는 바람은 동남풍이 아닐지 싶다. 여기서 잠깐 무역풍은 지구 자전과 적도, 극지역에 의해서 생기는 바람이다. 항상 같은 방향으로 부는데, 무역풍은 적도에서 38도선 남쪽지역에서 부는 바람이고, 그 위 우리나라에 영향을 주는 바람은 편서풍으로 동쪽 방향으로 분다. 위도 60도 위부터는 극동풍이라고 한다. 자세한 내용은 과학책에 있다. ^^ 친절히 사이언스 올에서 아래 자료를 가져왔습니다. 남동 무역풍[sou..

요트일반 2023.02.02

요트 운항법, 노트,해리,마일,운항구역,매듭법,인명구조,원거리출항신고,수상세러종합정보,

조난 인명구조 초단파 VHF 16번에 항상 맞춰져야한다. 공통채널이라고 함. 행양국제규격에 의거 바다에서는 인명구조를 해야할 의무가 있다. 해양수산관련법률 우리나라 선박관련 법률은 수상레저안전법(2000년시행), 낙시 어선법, 선박직원법(1950년시행) 세가지 법률에 의해서 우라나라 해양수산산업이 행해지고 있다. 레저기구 최대 톤수는 20톤이하로 규정, 수상레저안전법에 의한 조정 가능 선박은 20톤 이하이면 인원은 13명 이하로 규정하고 있다. 추진기관은 5마력 이상이어야하며, 그 이하는 등록이 필요 없다. 운항 1마일= 1609m(육상)=로마병사가 1시간 갈 수 있는 거리, 1852m(해상)=1분(위도 경도상으로 적용) 10해리=10노트=10마일 1노트(해리)= 1*1.82=18km/h 속력으로 계산됨..

요트일반 2022.12.12

요트 항해 기본 거리(마일, 노트, 해리), 경위 경도 개념 정리(yacht azimuths and chart)

운항규칙 배는 항상 우측으로 통행한다. 상대 배가 오른쪽에 있을 때는 우리배가 멈춰서 상대배가 지나가게 해야한다. 우측에 있는 배는 우리에게 빨간색 항해등이 촤현에 표시된다. 원거리 수상레저 활동 신고 항해의 방위 나침반 요트 및 선박의 항해 방위 범주는 북을 0도를 기준으로 시계방향으로 동쪽이 90도, 남쪽이 180도, 서쪽이 270도이다. 부산에서 제주도로 항해할 경우 210도 방향으로 직진을 한다면 제주도에 도착할 수 있다. 거리와 속도 해상의 거리는 마일, 해리를 사용한다. 해상의 속도는 노트를 사용한다. 해상의 모든 기준은 경도 위도상 1분을 기준으로 한다. 1분은 1852m 이다. * 해상마일과 육상마일은 다르다. 육상마일은 1609m 이다. 시간의 시작은 그리니치 천문대를 시작으로 하루가 시..

요트일반 2022.12.10
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